大連齒輪機構(gòu)是現(xiàn)代機械中應(yīng)用廣泛的一種傳動機構(gòu)，它可以用來傳遞空間任意兩軸間的運動和動力。齒與其它傳動機構(gòu)相比，齒輪機構(gòu)的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、傳動平穩(wěn)、效率高、壽命長、能保證恒定的傳動比，而且其傳遞的功率和適用的速度范圍大。故齒輪機構(gòu)廣泛用于機械傳動中。但是齒輪機構(gòu)的制造安裝費用高、低精度齒輪傳動的噪聲大。

    按照一對大連齒輪傳動的傳動比是否恒定，齒輪機構(gòu)可以分為兩大類:其一是定傳動比齒輪機構(gòu)，齒輪是圓形的，又稱為圓形齒輪機構(gòu)，是目前應(yīng)用廣泛的一種;其二是變傳動比齒輪機構(gòu)，齒輪一般是非圓形的，又稱為非圓形齒輪機構(gòu)，僅在某些特殊機械中適用按照一對齒輪在傳動時的相對運動是平面運動還是空間運動，圓形齒輪機構(gòu)又可以分為平面齒輪機構(gòu)和空間齒輪機構(gòu)兩類。

   電動傘大連齒輪的傳動效率較高，并且較穩(wěn)定，它工作時的承載能力強，也較可靠，已經(jīng)廣泛地被使用了。和手動傘齒輪相比，它的工作效率更高，能在一定程度上減少勞動力，節(jié)省工作的時間。

    另外電動傘齒輪，結(jié)構(gòu)也較緊湊，不僅節(jié)能，還可以省卻一部分的材料，節(jié)省了一定的空間。直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計、制造和安裝都較簡單，但它們工作時產(chǎn)生的噪音較大，會對環(huán)境造成了一定的影響，所以只能用于低速的傳動。