我國大連齒輪減速機行業(yè)在歷經(jīng)幾代人的共同努力后已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，目前，我國減速機產(chǎn)品不僅滿足了國內(nèi)主流市場的需求，還遠(yuǎn)銷國外，并且在國際市場上占據(jù)一定的地位，可謂享譽中外，我國已然成為世界減速機制造大國。

　  由于受裝備制造技術(shù)的約束，我國齒輪減速機只能生產(chǎn)中、低檔產(chǎn)品，國家重大領(lǐng)域、重點項目應(yīng)用減速機一般只能依賴進(jìn)口。為了盡快改變我國減速機應(yīng)用受制于發(fā)達(dá)國家的落后局面,;十二五戰(zhàn)略規(guī)劃中，國家宏觀經(jīng)濟政策效果將繼續(xù)顯現(xiàn)，國內(nèi)經(jīng)濟增長保持強勁，國際市場也將緩慢復(fù)蘇，經(jīng)濟企穩(wěn)回升勢頭逐步增強。

　  受益于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入及國家對機械制造業(yè)的重視，施泰力減速機行業(yè)作為我國基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一。與此同時，我國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入深度調(diào)整期，減速機行業(yè)也隨之進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級。

　　大連齒輪起重運輸設(shè)備是齒輪減速機應(yīng)用為廣泛的行業(yè)，該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著減速機市場需求增長的快慢。大連齒輪加工廠預(yù)計;十三五期間，我國起重運輸設(shè)備制造業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的勢頭，受益于此，減速機需求也將得到有效拉動。