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大連齒輪

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大連齒輪加工
測(cè)量傘齒輪公法線長(zhǎng)度時(shí)需要注意哪幾點(diǎn)

測(cè)量傘齒輪公法線長(zhǎng)度時(shí)需要注意哪幾點(diǎn)

發(fā)布日期:2016-04-06 00:00 來(lái)源:http://nfhgw.cn 點(diǎn)擊:

大連齒輪


    傘齒輪,即錐形齒輪(Bevel),錐齒輪.用于相交軸間的傳動(dòng)。廣泛應(yīng)用于印刷設(shè)備,汽車差速器,和水閘上,也多可用在機(jī)車,船舶,電廠,鋼廠,鐵路軌道檢測(cè)等。這個(gè)產(chǎn)品,多數(shù)是再工業(yè)當(dāng)中使用的,這種齒輪也被稱作是錐齒輪。我們看到這個(gè)齒輪的存在主要是帶動(dòng)這個(gè)交軸間及機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)。


傘齒輪

   即錐形齒輪(Bevel),錐齒輪.用于相交軸間的傳動(dòng)。單級(jí)傳動(dòng)比可到6,最大到8,傳動(dòng)效率一般為0.94~0.98。

  1)直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計(jì)、制造及安裝均較簡(jiǎn)單,但噪聲較大,用于低速傳動(dòng)(<5m/s);直齒錐齒輪傳動(dòng)傳遞功率可到370千瓦,圓周速度5米/秒。斜齒錐齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),齒輪承載能力較高,但制造較難,應(yīng)用較少。

  2)曲線齒錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點(diǎn),用于高速重載的場(chǎng)合。曲線齒錐齒輪傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),傳遞功率可到3700千瓦,圓周速度可到40米/秒以上。

  大連齒輪分為直齒傘齒輪,和螺旋傘齒輪


大連齒輪加工

    在銑床上加工傘齒輪(直傘齒輪),立式銑床和臥式銑床所使用的銑刀是不同的,在立式銑床上要用指形齒輪銑刀,因?yàn)橹感锡X輪銑刀制造成本高、易損耗、使用中排屑散熱效果差等缺點(diǎn),所以,較少采用。一般情況下多采用盤形齒輪銑刀在臥式銑床上來(lái)加工;傘齒輪盤形齒輪銑刀的齒形是按傘齒輪的大端齒形制造,厚度按傘齒輪小端制造,加工前,按齒數(shù)選擇刀號(hào),輪坯安裝在心軸上,心軸裝夾在分度頭上,調(diào)整分度頭的仰角與傘齒輪的齒根線與中心線的夾角ψ的角度一致,輪坯找正銑刀對(duì)中心,按大端模數(shù)銑至全齒深h=2.2m,測(cè)量大端齒厚,銑出全部齒槽;然后銑大端兩側(cè)余量,工作臺(tái)有一個(gè)橫向位移量,計(jì)算公式是S=mB/2L(m--模數(shù)、B--齒面寬、L--節(jié)錐半徑),旋轉(zhuǎn)分度頭,使銑刀一側(cè)刃剛好蹭到小端齒槽一側(cè),銑后測(cè)量大端齒厚,這時(shí)的大端齒厚為實(shí)際齒厚+1/2的余量,(注意:工作臺(tái)移動(dòng)方向與分度頭轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反),用同樣的方法銑另一側(cè)余量,直至銑完全部齒槽。


傘齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中十分平穩(wěn)

    機(jī)器不管是高速運(yùn)轉(zhuǎn)還是低速運(yùn)轉(zhuǎn),前提條件就是必須要非常的穩(wěn)定。基本上只要使用的是傘齒輪,機(jī)器本身的傳動(dòng)就會(huì)非常的平穩(wěn),這個(gè)齒輪本身的設(shè)計(jì)有關(guān)系。當(dāng)然了,所有類型的傘齒輪的傳動(dòng)都是非常平穩(wěn)的,并且其本身的承載量越大,整體的穩(wěn)定性就會(huì)越高。目前我們國(guó)家可以生產(chǎn)螺旋傘形齒輪的廠家并不多,但是這類齒輪的使用范圍是非常廣泛的。


    對(duì)于很多了解傘齒輪的人都知道,傘齒輪本身涉及到的專業(yè)數(shù)據(jù)是非常多的。其實(shí)機(jī)械行業(yè)中的每一個(gè)零件,都必須滿足行業(yè)的有關(guān)規(guī)定。對(duì)于傘齒輪的要求都是非常精準(zhǔn)的,其中具體有幾個(gè)齒輪也是有硬性規(guī)定的。其實(shí)想要整體的提高生產(chǎn)效率,是要從每一個(gè)小的零件下手的,不僅僅只是越貴的越好。產(chǎn)品的本身的質(zhì)量,才是大家的共同要求。


在測(cè)量傘齒輪公法線長(zhǎng)度時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):

1、測(cè)量公法線長(zhǎng)度為了準(zhǔn)確可靠,應(yīng)在每隔90°的圓周位置上測(cè)出3-4個(gè)值,取其測(cè)量的算術(shù)平均值,其平均值與標(biāo)準(zhǔn)值之差就是公法線平均長(zhǎng)度偏差,這個(gè)平均長(zhǎng)度偏差不能超過(guò)圖樣上所要求的公稱值。

2、測(cè)量傘齒輪公法線長(zhǎng)度不要以齒頂圓為基準(zhǔn),齒輪齒頂圓誤差對(duì)測(cè)量誤差無(wú)影響,但在測(cè)量中,量具兩卡腳在齒輪齒廓兩側(cè)的曲面處,這時(shí),卡得松緊腰得當(dāng),并使量具卡腳盡量靠近分度圓的節(jié)點(diǎn)附近,測(cè)量中,輕微擺動(dòng)量具,以便把量具位置放正。

3、刨齒中,由于多方面因素的影響,在相隔幾個(gè)齒間測(cè)出的公法線長(zhǎng)度不可能完全相同,為此,規(guī)定了公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差范圍,即測(cè)得的實(shí)際公法線長(zhǎng)度最大值與最小值之差,這個(gè)公差值也注意按照?qǐng)D樣要求控制在允許范圍內(nèi)。

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